時間過的很快,第7代Volkswagen Golf車系,自2012年9月份登場至今已經過了2年,而Golf家族當中各式成員如旅行車、性能車甚至純電動車型也都陸續登場,不過為了2014年巴黎車展,Volkswagen決定再讓一位全新成員於此登場,那就是充滿越野休閒風格的Golf Alltrack。
首度出現於Golf家族當中的Golf Alltrck,如同過去Passat Alltrack和Cross Golf的訴求,全新Golf Alltrack同樣主打戶外休閒風格以及輕度越野能力,因此以Golf Variant為基礎的新世代Golf Alltrack,車身外觀也導入許多專屬設計,並擁有4Motion、EDS電子式差速器和XDS主動行滑差速器等操控利器。首先在外觀部分,車頭水箱護罩以蜂巢網狀式搭配延伸至頭燈組內的鋁合金光澤飾條,前保桿和氣壩除了透過蜂巢網狀設計,強調動感風格,也再加上新設計的鋁合金飾條、金屬下護板以及防刮塑料護板,以阻擋泥地碎石反彈時對車體造成的傷害。
如同品牌其餘Alltrack車型,其全車大量採用防刮塑料護板,例如前保桿、前後輪拱和車身側裙等處,另外,車身側裙還加入了金屬護板,以提供更加出色的防護作用,此外,原廠設計師還替後視鏡導入了金屬塗色,並在葉子板上鑲嵌上標註獨特身分的「Alltrack」名牌。車尾方面換裝了燻黑尾燈組、大面積防刮塑料護板和金屬下護板,而柴油車型採用單邊雙出排氣尾管設定,1.8 TFSI排氣尾管則是設置在左右兩側,突顯其運動特質。
車室內裝部分基本上與7代Golf家族的設定相同,只不過門內、中控台、排檔桿座和儀表板周緣的飾板,換上了與Golf Alltrack休閒越野風格相為呼應之設計,並搭配皮革包覆3輻多功能方向盤,搭配黑色鋼琴烤漆飾板呈現。其餘標配項目則還包含了Climatronic雙區恆溫空調、新世代模組化多媒體娛樂系統MIB平台下的Composition Media多媒體整合系統、駕駛疲勞警示系統和定速巡航系統等等,其中Composition Media系統中可調整Golf Alltrack擁有的越野駕駛模式。
新世代引擎供應,1款汽油、3款柴油設定
傳動系統部分,原廠為Golf Alltrack提供1具汽油引擎和3具柴油引擎,其中汽油車型1.8 TFSI可提供180匹最大馬力與28.5公斤米最大扭力,並搭配6速DSG自手排變速系統。柴油引擎部分,全數採用模組化柴油引擎EA288系列中的共軌直噴4缸渦輪增壓動力,並擁有1.6 TDI和兩款動力輸出不同的2.0 TDI車型,最大馬力輸出分別為110匹、150匹與184匹。
其中184匹版本之2.0 TDI動力提校,與Golf GTD採用調校相同,可在1,750轉時提供38.7公斤米最大扭力,並搭配6速自手排變速系統,可於7.8秒完成靜止至時速100公里之加速,再搭配Golf Alltrack擁有的4Motiono恆時四輪驅動系統,最大拖曳能力可達2噸重。
4Motion、EDS、XDS多向操控利器加持
為了要賦予Golf Alltrack面對嚴苛地型時需要的越野能力,原廠特別為Golf Alltrack導入專屬懸吊調校,更長的行程使其離地高度增加了20mm,此外,招牌的4Motion恆時四輪驅動也是標配於該車型當中,與Golf R相同,其採用品牌的5代Halex電子液壓控制耦合器控制,擁有更快、更早的作動時間,且前後軸扭力分配比例範圍更寬廣。
在一般駕駛、引擎低負載情況下,其多數扭力分配於前輪、並與後軸連接斷開 ,必要時才會將扭力傳導至後輪,協助車輛擁有更穩定的操控表現,或是脫困能力,且最多可讓將近100%的扭力輸出於後軸。除了4Motion之外,Golf Alltrack也擁有和ESC車身穩定控制整合的EDS電子式差速器,同時前後軸上還擁有XDS主動式電子防滑差速器,過彎時可針對前、後輪進行制煞動作,讓Golf Alltrack擁有更出色的彎道操控水準。
Volkswagen表示新世代Golf Alltrack除了會在巴黎車展演出,還預計於2015年春天先於歐洲市場展開販售,至於國內市場部分,在2015年國內總代理交還至集團分公司之後,會不會為臺灣市場導入更多元的產品,目前仍無從得知,若有相關動態U-CAR將持續帶來最新消息。
2014/09/25 本源文引用http://www.u-car.com.tw/
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