在油電雙漲的狀況下，民生物價也同樣擁有了上漲之壓力，但也有不少業者反其道而行，以更低制價格，吸引預算有限的消費者。而Volkswagen總代理太古標達汽車也在德國原廠支持下，以新臺幣109.8萬元之價格，推出了入門版本的VolkswagenPassat 1.8 TSIExecutiveEdition進口中大型房車。若和現行Passat1.8 TSI車型之125.8萬元售價相比，入門版本的Passat 1.8 TSIExecutiveEdition與其擁有了16萬元之差距。
羊毛出在羊身上，配備減少造就16萬元價差
雖然在部份促銷活動中，Volkswagen總代理太古標達汽車將此活動命名為16萬元的油資補助，但實質上卻是導入全新的入門車型進入臺灣市場，而不是真正補助16萬元的燃油花費。邁入第7個世代的Passat車系於2011年3月在臺灣正式上市，在車頭設計上則承襲自Volkswagen旗下的Phaeton旗艦車款，這也是Volkswagen第2款特別強調水箱護罩造型之車款，而第7代Passat也被德國汽車雜誌Auto Zeitung封為最佳中大型房車。
相較於125.8萬元的Passat 1.8 TSI，售價降低16萬元的入門板Passat 1.8TSIExecutiveEdition在配備上面當然也會與價格較高的兄弟有所區別。現行版本之Passat 1.8 TSI採用了皮革座椅，而入門版Passat 1.8 TSI則選擇了布質座椅壓低成本；除此之外，入門版Passat 1.8 TSI也少DVD系統、倒車雷達系統以及衛星導航系統，Volkswagen原廠將這些內裝配備扣除後，讓整體的售價壓到了109.8萬元。
即便在內裝配備上有所縮減，但是入門版Passat 1.8 TSI仍擁有了Passat車系一慣的安全和動力系統。搭載的1.8 TSI引擎能夠輸出160匹最大馬力以及25.49公斤米的扭力峰值，並搭配7速DSG變速箱，使其能以8.5秒從靜止加速到時速100公里，並且擁有時速220公里的極速表現。在經濟部油耗測試中，Passat 1.8 TSI也繳出市區每公升10.5公里、非市區每公升18.2公里以及平均每公升14.3公里的油耗表現，能源效率等級則為2級。
在安全配備上，如入門版Passat同樣擁有了6具安全氣囊、自動緊縮安全帶、ABS、EDL電子防滑差速器、TCS循跡控制系統、ESP電子穩定系統以及Hill Hold上坡起步輔助系統與胎壓偵測系統等安全系統，並沒有因為入門車的定位而大打折扣。在總代理太古標達的要求下，德國原廠在僅扣除內裝配備後，讓Passat進口中大型房車的成本降低，賦予入門版Passat 1.8 TSI更具競爭力之建議售價；並提供預算有限、重視歐系車款安全和動力之消費者，一個更能夠親近的選擇。
2012/05/10本源文引用http://www.u-car.com.tw/
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