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根據原廠提供的新聞訊息指出，Porsche 保時捷在 2014 年度的交車量、營收及利潤均創造出新高記錄，年度交車量高達 189,849 輛，比2013年成長 17%。營業收入也增加了五分之一，達到 172 億歐元。營業成果利潤為 27 億歐元，成長率超過 5%。員工人數在2014年底創下新高峰，達到 22,401 人；與一年前的 19,456 名員工相比：足足增加了 15%

上週五於德國斯圖嘉特舉行的Porsche 保時捷 總公司年度新聞記者會上，Porsche 保時捷董事會主席 Matthias Müller 先生強調，Porsche 保時捷已提前達成「2018 年策略」的基本目標。Matthias Müller 先生表示：「Porsche 保時捷的發展相當成功，而且目前的形勢比以往都來得更好。這項成功的一個關鍵基石便是Macan。截至2014年底其交車量已達到 45,000 輛。」Porsche 保時捷也透過 Macan 獲得許多新客戶的青睞：在全球的 Macan 車主之中，每 4 位就有 3 位是首次選擇Porsche 保時捷品牌的新客戶。

Matthias Müller 也為Porsche 保時捷插電式混合動力車型的銷售表現感到特別自豪。Matthias Müller所指的不僅是 2014 年 3 月甫推出便在短短數月內銷售一空的918 Spyder 超級跑車；他特別指出，在 2014 年，Porsche 保時捷是全球唯一一個可為車主提供至少 3 款插電式豪華級距車型的品牌：除了918 Spyder 之外，另外兩款為 Cayenne S E-Hybrid 和 Panamera S E-Hybrid

Porsche 保時捷德國總公司執行委員會成員、主管財務與訊息技術的Lutz Meschke 強調，Porsche 保時捷的優異表現也反映在公司的財務狀況上。「在2014 年，我們不僅清償了我們的負債淨額，還可為公司的發展提供財務資金 – 這比原先預定的目標日期足足提前兩年。」從具體數字來看，其汽車事業的流動資金淨額 – 即扣除財務負債後的總流動資金，不包括各區域的財務服務業務 – 已從2013 年 12 月 31 日截至的 -8.99 億歐元，改善為 2014 年 12 月 31 日截至的 1.95 億歐元。

Matthias Müller 和 Lutz Meschke 都對2015財政年度的表現樂觀其成。Porsche 保時捷首席財務長亦表示：「我們認為在接下來的這一年，銷售額及交車量都會繼續成長。」他們也將透過持續改善產能和製程、以及嚴格的成本管理來保障公司的獲利能力。