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如果汽車的油耗能像機車一樣低，對汽車車主來說，節省荷包，是一件非常開心的事；在現實生活中，已經看到了曙光。2015年6月Honda本田歐洲研發團隊以Honda本田Civic喜美Tourer 1.6 i-DTEC繞行歐盟24國，平均每公升柴油行駛35.46公里，獲得金氏世界紀錄(Guinness Wordl Records)認證為汽車「最少油耗行駛歐盟24國」。

令人喝采的油耗紀錄

由Fergal McGrath 和Julian Warren所駕駛的Honda 本田 Civic 喜美 Tourer 1.6 i-DTEC，從6月1日自比利時的Aalst阿爾斯特城出發，依順時針方向行遍24個接壤的歐盟國家(歐盟現有28個國家，其中4個國家未與歐洲大陸連接)，最後於6月25日回到出發點。歷經25天，行駛13,498公里，期間共加9次油，總共花費645 歐元(相當於新臺幣22,032元)，駕駛人每天開車約7.5小時，行駛約600公里。

令人驚訝的是，平均35.46公里的油耗，比Honda 本田 Civic 喜美 Tourer登載的每公升26.32公里的油耗，還要好上25%。而良好的油耗，亦讓Honda 本田 Civic 喜美 Tourer在行程中，每桶油約可行駛1,500公里之多。

駕駛人之一Fergal McGrath表示：這是一個艱難的工作，但我們樂在其中；能創下金氏世紀錄，是我們背後技術團隊的功勞。

這項金氏世界紀錄定名為「最少油耗行駛歐盟24國」(Lowest Fuel Consumption – all 24 contiguous EU countries)。

歐洲設計英國生產的Honda 本田 Civic 喜美 Tourer 1.6 i-DTEC

Honda 本田 Civic 喜美 Tourer在歐洲進行研發和設計，並且在英國Swindon廠區生產，是歐洲旅行車市場的重要車款之一，惟未在臺灣上市。

Honda 本田 Civic 喜美 Tourer之車頭造型可以說是與歐規Civic 喜美如出一轍，採用了頭燈、水箱護罩和前保桿整合的一體式設計，進氣柵亦為3通道式的造型，左右也各配置了一條LED晝行燈。Honda 本田 Civic 喜美 Tourer後方以包圍式的設計將左右尾燈相連，並採用了隱藏式的尾管設計，呈現穩重內斂的感受。

Honda 本田 Civic 喜美 Tourer提供1.6升i-DTEC柴油引擎或1.8升i-VTEC汽油引擎、5速手排或5速手自排變速箱讓消費者選擇。

Honda Earth Dreams地球夢引擎

1.6升i-DTEC柴油引擎為Honda Earth Dreams Technology的新世代動力心臟，於4,000轉產出120匹最大馬力，並於2,000轉產出30.6公斤米的最大扭力。令人驚訝的是，平均35.46公里的油耗，一舉創下市售車「最少油耗行駛歐盟24國」金氏世界紀錄。

以市售車並貼近現實用車環境，進行金氏世界紀錄認證

要成為金氏世界紀錄，必需提供行經24國的證據，包括：油耗/里程、GPS、全程錄影、照相，以及第3公正單位的簽認，以證明所有過程沒有造假的可能。另一方面，Honda 本田團隊為了提供精確的證明，採用遠程通訊技術，利用追踪器(Tracker)全程紀錄所有車輛的動態經過。

此項紀錄規定參與車輛必需為一般市售車，在出發和扺達終點前，車輛必需經第3方公正單位檢驗，沒有經過改裝；此外，需在一般加油站加油，每次必需加滿油箱(避免以重量來取巧)，輪胎壓力不可超過維修手冊規定數值，輪圈及定位都必需依照出廠設定；所有行車規定都要確實依照市售車規格進行油耗量測。

平順、不放雜物在車上、做好保養，是節省油耗的基本功

Honda 本田團隊表示，開車省油並不需要有職業駕駛執照，一般人開車只要注意下列幾件事，就可以讓油耗表現更好。

• 事前規劃行駛路線。
• 維持平順的駕駛習慣，不要突然加速和煞車。
• 盡早看清楚前方道路狀況及早因應。
• 減重。不必要的東西，不要放車上。
• 做好例行保養，確保車輛維持在最佳狀態。
• 行車速度不求快。以低速行駛為原則，考量交通規定之限速，以及跟上周遭車流速度。

各家車廠為提升市售車輛競爭力，以及符合日趨嚴格的環保法規，都積極發展節能引擎，讓油耗數據更加亮眼；如果駕駛人也能瞭解省油開車的方法，並能身體力行，相信除了對自己荷包有幫助外，還能減低看不到的環境污染，可說是一舉兩得，值得用車人共同來體驗和嚐試省油開車的方法。

2015/07/07  本源文引用http://www.u-car.com.tw/

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