Infiniti原廠在2012年12月份公佈車系新的命名方式，將重拾往昔中以「Q」為開頭的命名，替旗下車型一一更新。而時間來到了2013年，繼QX70之後，Infiniti臺灣總代理裕隆日產汽車，於日前宣布跟進全球命名方式，將原本的EX車系更名為QX50，並導入搭載3.7升V6引擎之車型，售價則維持原本的217萬元。
跟進全球腳步，重拾「Q」之名
在2012年底所公佈的命名方式中，從2014年式開始旗下產品名將分為Q及QX兩大系列，前者代表房車 / 雙門跑車、後者則代表SUV，最大的不同則是在英文字母後方的數字，將不再代表排氣量等級，而是代表產品等級的高低。而其實車名中帶有Q並非Infiniti品牌歷史中的第一次，例如1989年首批掛上Infiniti廠徽、擔綱品牌闖進豪華領域先鋒的車型，即被命名為Q45，往後還有旗下首輛LSUV－QX4。
甫登場的2014年式QX50造型設計與傳動系統，仍維持原本2013年式EX37的跨界豪華風範，144mm的離地高度，讓駕駛或乘客皆能從容優雅地進出車室，搭配可清晰呈現車輛四周景物的「AVM360度環景顯影系統」，輕鬆行駛於都會區域。
內裝鋪陳部份，QX50依然以Infiniti細膩的日式舒適氛圍，突顯品牌車型的豪華取向，座椅設計具備電熱加溫功能的「Kimono日式風格真皮座椅」，加上全車11支高功率喇叭的BOSE音響悠揚樂章，細膩音質與頂級的音場效果，讓駕馭車輛也是種享受，此外更搭載One touch後座椅背電動摺疊系統，僅需輕觸開關，後座椅背便能自動摺疊，彈指間即可輕鬆變換行李箱空間。
動力方面，QX50仍搭載3.7升VQ37VHRV6引擎，可於7,000轉時輸出325匹最大馬力，最大扭力則是達到了37.0公斤米，搭配附有換檔邏輯控制、退檔補油、自主學習模式等功能的7速手自排，可於6.4秒完成靜止至時速100公里之加速，另外，還具備電子式 ATTESAE-TSAWD智慧型四輪驅動系統附雪地模式，提升整體操控穩定水準。
安全部份，2014年式QX50標配雙前座氣囊、雙前座側氣囊、側氣簾等被動安全輔助之外，還擁有VDC車輛動態控制系統TCS循跡防滑控制系統EBD電子煞車力分配系統、BAS煞車輔助系統、ABS與TPMS胎壓監測系統等安全輔助科技，強化整體安全表現。
2013/10/30 本源文引用http://www.u-car.com.tw/
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