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接續著U-CAR先前的預告,Mazda終於在今天 (11/19) 正式推出眾所矚目的小型跨界休旅車CX-3CX-3是繼Mazda2Mazda3Mazda6MazdaCX-5之後,原廠所打造的第5輛完整擁有Skyactiv技術,以及KODO魂動設計語彙的車款。在今日首演之後,CX-3預計於2015年陸續在各地市場販售,臺灣部分,目前掌握到的消息指出,消費者最快也得待至2015年第3季才有機會與它見面。

 
 
對手頻頻出招,Mazda加強防守
 
 
SUV風氣其實已經吹襲全球汽車市場長達10數年之久,且從目前的態勢看來,仍未有退燒的跡象;而由於油價高漲和環保意識抬頭等因素,中型甚或是小型SUV,近來可說是市場新寵兒,各家車廠無不積極擴張展品線,希望能夠搶食這塊銷售大餅。
 
 
諸如NissanJukeSuzuki新一代的Vitara,或者是HondaHR-V (以Fit底盤打造的SUV),皆是小型SUV級距中的強悍對手;曾以CX-5獲得成功銷售經驗的Mazda,絕對沒有理由放任對手強攻,此次推出的新作CX-3,即是原廠回應對手的解答,Mazda也表示,CX-3將會成為旗下產品陣容中,一款重要的核心產品。
 
 
家族式設計再一發,KODO魂動設計語言上身
 
 
相信不用多作解釋,車迷們應當已經對MazdaKODO魂動設計語言相當了解,因為這正是原廠近年來用心著墨的嶄新設計風格。開宗明義即闡明擁有KODO語彙的CX-3,理所當然的擁有大家熟悉、年輕有型的外貌,包含盾形式的水箱護罩,與水箱罩相連的銳利頭燈,加上犀利勾勒的霧燈組,整體看來相當俐落。
 
 
或許是因為與Mazda2共享造車平台的緣故,CX-3從車側看去較CX-5緊緻小巧,但原廠仍在其前後輪拱之處以黑色防刮塑料點綴,輔以18吋的鋁合金輪圈,讓它流露出力量十足的態勢。車尾則同樣富含肌力,以大面積的防刮材質點出CX-5的跨界本質,同時,尾燈的造型同樣也是英氣逼人。
 
 
Mazda2共享資源的CX-3,在內裝部份也與Mazda2十分雷同,維持了相當乾淨清爽的車室氛圍。儀表板為3格式設計,正中央的圓環引擎轉速表,方向盤採用3輻式樣,並配上許多控制按鍵,讓駕駛在使用上更加便利。中央控台上配置了7吋高解析度觸控螢幕,下方並有3顆空調系統空置旋鈕;而在排檔鞍座的後方,還有一顆和歐系車款相似的控制旋鈕,可用來操作多媒體系統。
 
 
動力配置,1.5升Skyactiv-D柴油、2.0升Skyactiv-G汽油
 
 
目前原廠仍未釋出CX-3的詳細動力數據,不過目前的資訊顯示,Mazda將依照個別市場需求不同,提供兩種動力選項,分別是1.5升的Skyactiv-D柴油動力,以及2.0升的Skyactiv-G汽油動力,配置的變速系統則為Skyactiv Drive6速手自排變速箱
 
 
原廠也表示,為提供CX-3更出色的操控性能,雖然標準車型採用了前驅設定,不過配有新一代AWD四輪驅動系統的車型,也將會一併提供,另外,i-Activsense進階安全系統也會順勢搭載,這意味著車側盲點警示系統車道偏移警示系統自動緊急煞車系統主動式巡航控制系統都有機會現身。

 

 

2014/11/19 本源文引用http://www.u-car.com.tw/

 

 

 

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